在现代社会，环保意识已经深入人心，大街小巷随处可见共享单车、电动公交车，甚至有些城市已经开始使用电动的新能源出租车了。无论你是否承认，新能源汽车取代燃油汽车的幕布已经拉开。实际上，电动汽车的电机发明时间甚至比燃油机还要早上几十年，但它的发展却没有燃油机的发展顺利。

新能源汽车的发展史可谓是一波三折。1500年意大利发明家达·芬奇，曾根据钟表原理提出了“弹簧发条车”的设想。到了1649年，德国汉斯·赫丘真正的制成了一辆弹簧发条车，但由于速度太慢，并没有实用价值。1600年荷兰人西蒙·斯蒂芬，根据帆船的原理制成了“风帆车”，速度在风力条件允许的情况下可以到达32公里每小时。但在风力条件不允许的情况下，并不能自由驾驶，也就没有使用价值了。大约过了200年之后，电动汽车由安德森发明成功，比内燃机汽车早了半个多世纪。但是内燃机的发展却比电动汽车更加迅速，在短短几百年间便改变了人们的生活方式，成为了现代的主要陆地交通工具。新能源电动车虽有数次复兴但却难以撼动燃油汽车的地位。这是为什么呢？主要原因就是新能源汽车的电池问题 。

电池问题使得新能源电动汽车受到了种种的限制，但在往后的百年里锂离子电池的发现却为电动汽车的发展打开了一扇新的大门，也使得新能源汽车的发展迈上了新的台阶。

2019年诺贝尔化学奖颁发给了锂离子电池的发明者约翰·古迪纳夫教授、斯坦利·威延汉教授和吉野彰教授，以表彰他们的研究成果。正是他们的发明促进了电动车的发展，同时也促进了环保事业的发展，让排放量变得一天比一天少。

祝贺三位教授获得诺贝尔奖，同时也感谢三位教授的辛勤研发，让新能源汽车的发展史向上迈了一大步有条件走进大众，使我们的环境少一些污染，让它可以更加美丽。

中国作为一个能源需求量很大的国家一直很重视新能源的开发与发展。“绿水青山就是金山银山”一句口号促进了环保事业的发展，也加速了新能源的开发与利用，开发新能源汽车便是其中一个体现。政府出台过很多促进新能源汽车发展的政策，让新能源汽车逐渐走进大众视野。锂离子电池的发明让中国的新能源汽车行业有了可以弯道超车的机会，也使中国的环保事业更加充满希望。

一个新事物被接受需要时间。目前，新能源汽车的发展正在慢慢的步入正轨，如果你有一颗热爱环保的心，那么请静心期待。